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学车记(十二)  

2012-05-05 17:20:25|  分类: 学车记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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驾校对学员科目二测考后,分两天到章丘考点适应场地。老天一点儿也不提供方便,我们去适应场地的那天从早到晚下了一天的小雨。因为我们到达考点早,这时车比较少,教练很有经验,他带着我们先练九项,沿着考试场地跑一圈九项就全了。临来时,总教练召集所有参加这次考试的学员开会,特意强调:章丘九项场地全是上坡,起步时一定随时注意半联动,否则就容易熄火。一共三辆考试车,我们的考试用车是2号车,这辆车是烧柴油的。有两辆柴油车,一辆汽油车。据说那辆汽油车最好开,每次驾校分配车辆时都是教练组长带的学员和总教练关系密切的教练带的学员用汽油车考试(我不是乱说,这是在驾校的大巴上听一位教练发牢骚时讲的)一上车就发现问题了,这辆车的驾驶座椅无法调整,座椅很低不说,靠背前仰后合的,无法固定,学员自己死活也系不上安全带,晶晶上车后连声呼叫,俺够不着离合器,俺看不见车头前面,小王上车后也是这个感觉,我赶紧上车体验一下,除了小威这个男孩子个子较高不太受影响外,我和小晨1米6多点儿的个子在五个女学员中是最高的,我们勉强可以踩得上离合。我们赶紧找教练反映,然后又找总教练提出给我们换考试车,总教练不是积极地帮助我们解决问题,反而不耐烦地说什么:就你们事儿多,嫌车子不好,你们下批再考吧。他这么一说,我们心里凉了半截,好不容易盼到考试了,我们可不想再往后拖了。也许我们提了意见起了作用,等到另外一个车上的学员练完又轮到我们时座椅的情况好了很多,总教练找人调了座椅。因为是适应场地,机会不多,练习结果很不理想。柴油车和驾校烧天然气的汽车开起来感觉不一样,侧方停车不但是在上坡上,而且左右方向也是坡,这种场地无疑增加了难度。限速通过限宽门用柴油车容易些,练坡道定点停车时,松开离合器柴油车就像青蛙一样,蹦跳着向前行驶,如果对它的蹦跳节奏掌握不好,踩刹车一般就会早,考试肯定过不了。我们普遍认为最难的通过连续障碍,我们称这项叫压圆饼或压饼子,考试圆铁饼之间的距离和驾校摆放的也有差距,还有单边桥……,总之,感到项项都比在驾校时还难。离考试只有三天的时间了,这可怎么办,我们每个人心里都没有底。中午我们把自带的午餐放在一起共享,教练特地从他家附近买了两大塑料袋足有好几斤甜、咸两种口味的小烧饼,小烧饼很香很好吃,每逢考试他都买这种烧饼带给学员吃。适应完九项,我们去适应桩考的场地。桩考也分散在不同的几个场地。我们到达时,于教练的学员还没有轮完,我们边吃午饭边观摩他的学员倒桩。他们共十个学员,每人练了三遍,最后于教练特意让他的两个年龄大的学员(五十多岁)多练了一遍。轮到我们时,刚练了一遍,别的教练车就来催了,没有办法,我们每人只能练习两次,我没有觉得有什么不适应,因为倒桩我练的比较扎实,心里也比较有数,没有感到和在驾校有什么区别。教练对我们整体的倒桩表现非常不满意,又是大声地训斥,拿我们和于教练的学员做比较,说人家教练带十个学员,平时练习时间没有我们多,可人家个个表现得比你们强,真丢人啊!“真丢人!”后来成了他的口头禅,真丢人!?到底是说他自己真丢人!?还是我们真丢人!?或许两者都有吧。

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